holagente, como les va a todos?, tengo un problema con mi megane, desde hace un tiempo largo tengo problemas con el avance de la bomba inyectora que anda mal, provocando que hasta las 2500 rpm falle al no avanzar correctamente, tirando humo blanco, despues de las 2500 rpm deja de fallar y tira h ToyotaHilux 2007 4x4 turbo 2.5 145000 kms. Inyectores Se apaga Filtro del aceite Bomba inyectora Cambio de inyectores. Se paró y no arrancó más. Le cambie filtro de aceite con carcasa completa,le hice revisar la bomba inyectora le cambie los 4 inyectores, le cambie la válvula electrónica, el bulbo. Sistemade inyección/bomba con preinyección: 1- Leva de inyección. 2- Balancín a rodillo. 3- Bulón con rótula. 4- Pistón de la bomba. 5- Resorte del pistón. 6- Aguja de la electroválvula. 7- Electroválvula del inyector/bomba. 8- Retorno del gasoil. 9- Pistón de fuga. 10- Alimentación de gasoil. 11- Resorte del inyector. 12. Paralos técnicos del taller resulta más sencillo comprobar en los motores de gasolina si hay chispa, así como desmontar y observar la bujía para comprobar si está empapada de combustible o no. En el caso de los diésel, la situación es algo más complicada, motivo por el cual los profesionales deben recurrir a otro tipo de pruebas. Registrado Mar Dic 15, 2009 4:01 am. Re: Abrir caudal de bomba a los tractores. por Rassiel » Mié Feb 01, 2012 8:38 pm. Las bombas mecánicas se pueden tocar básicamente tres cosas: el avance, la cantidad de combustible, y el límite de revoluciones. El avance y el paso de combustible dan más potencia, el límite de revoluciones es una Heolvidado poner los datos de la bomba BOSCH 4 VE F2300 R54-1. lo tengo instalado en el barco , es antiguo como yo Atentamente Jose M SUTIL. dieselrotor GAO. junio 28, 2020 a las 10:20 pm. Bomba VE Componentes inyeccion diesel componentes JUN GAO. China Lutong principales productos Rotor del cabezal: VE, Lareparación de una fuga en una bomba inyectora diesel es un proceso detallado y minucioso. Si se realiza correctamente, puede ayudar a mejorar el rendimiento y la vida útil de la bomba inyectora diesel. Con los mejores métodos y herramientas, un propietario de vehículo puede reparar su bomba inyectora diesel de forma segura y efectiva. Falladel motor. Renault Clio 1997 f8q diesel 2222231 kms. Echa humo Tira agua por escape Bomba inyectora. Se le paso el agua al escape xq se pudrio la junta de tapa , se le sepiyo e hizo asiento luego se armo y se puso a punto y lo Cambiemi bomba por la de BMW525 y para regularla según el TIS, hace falta un reloj comparador y colocarle en el eje de la bomba y tiene que tener 0,95 mm Labomba y los inyectores tapados, la bomba perdía combustible, los inyectores no vaporizaban y 2 tapados. una noche sumergidos en thinner, una lavada y a pr 3AHtj.